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　　對于現在的環境治理來說，大家不僅要治理空氣、治理水、治理土壤，其實咱們的江河湖海也是需要我們保護和治理的。那么關于船舶垃圾的抵港垃圾處理和培訓與教育的相關記錄到底怎么做呢？具體的一起和長春環境檢測小編了解一下吧！

　　1 船舶抵港禁止向港口水域傾倒垃圾和廢棄物。

　　2 抵港船舶禁止使用焚燒爐焚燒垃圾。

　　3 航行中未能處理或不允許處理的垃圾，抵港后應向港口申請接收處理。

　　4 凡含有危險、有毒等垃圾的品名、性質、數量應事先報告港口當局，經批準后方能處理。

　　5 垃圾接收作業時，船方與接收方應密切配合，采取防范措施，防止垃圾散落水域。

　　6 留存船上的塑料制品垃圾及其它垃圾，抵港申辦接收后，應向接收單位索取收據或證明與《船舶垃圾記錄簿》一起妥善保存備查。

　　機艙油污垃圾的處理

　　1 機艙產生的油污垃圾應集中裝入專用塑料袋或垃圾桶，放置在遮陽通風良好的處所，并經常檢查，防止發熱自燃。

　　2 嚴禁將油污垃圾棄置入海。

　　3 油污垃圾可在航行中采用焚燒爐處理或抵港后申請港口接收處理。

　　培訓與教育

　　1 船舶每季度定期學習《船舶垃圾管理計劃》，以及主管當局的相關規定。

　　2 新上船的船員應及時進行《船舶垃圾管理計劃》的培訓與教育。

　　記錄

　　1 每次排放作業或焚燒垃圾都應予以記錄在《船舶垃圾記錄簿》中。

　　2 《船舶垃圾記錄簿》由大副負責記錄和保管，每記錄完一頁后由船長簽字。

　　3 《船舶垃圾記錄簿》用完后應在船上保存兩年。

　　以上就是長春環境檢測小編給大家分享的關于船舶垃圾的抵港垃圾處理和培訓與教育的相關記錄的介紹，我們可以看出抵港船舶禁止使用焚燒爐焚燒垃圾，同時垃圾接收作業時，船方與接收方應密切配合，采取防范措施，防止垃圾散落水域，針對特別的有害物品需要先報告港口當局，經批準后方能處理，大家要重視抵港垃圾的處理，因為這不是一件小事，這是關系到環境的治理和周邊的安全的問題哦！